人们在一起聊到共享的时候，大多数的人还是只知道共享单车，例如“摩拜，ofo”等等。 那么到底什么是共享经济？ 其实不难理解，首先它肯定是以赚钱或盈利为目的， 再来基于陌生人，和陌生人存在物品使用权暂时转移的一种新的经济模式。其本来用意是为了整合线下的闲散物品、劳动力、所有资源的一种模式。其实这种模式在很早之前就已经走入我们的生活，今天我想跟大家分享三个案例：
神州租车：成立于2007年9月，总部位于中国北京。神州租车借鉴国际成熟市场成功的汽车租赁模式，并结合中国客户的消费习惯，为广大消费者提供短租、长租及融资租赁等专业化的汽车租赁服务。它其实和摩拜一样，只是当时的模式没那么智能， 需要去店里办理租和还的手续，但它确实是共享的一种模式。
2.还有一种单车， 我相信大部分的人也是骑过的，它就是城市公共自行车。
当初刚出来的时候，很多人还是认为挺新颖和挺方便的，也解决了要自己买自行车啊 ，防止车子被偷啊，没地方放的问题，同时也很确实觉得好像能解决这最后1公里路程问题. 但在大家使用车子的时候有一个不足就凸显了出来“必须到指定地点借车还车”，这让很多人借车容易还车难，还有很多人借车难还车更难。
3. 滴滴打车， 它是更符合我们共享模式本意的：“整合线下的闲散物品、劳动力、所有资源”，也给我们带来了一些新的体验：
滴滴的出现：
1.改变了传统的打车方式和格局
2.较比传统电话召车与路边拦车更方便
3.利用移动互联网特点，将线下与线上相融洽，从打车初始阶段到下车使用线上支付车费，更大限度优化乘客打车体验，也改变了传统司机的等客模式，更大化节省司乘双方资源与时间。
4.让有车的人可以把车子“共享”出来， 也给市民的出行带来更多方便。车子更多，解决打车难的问题，公开价格解决了乱收费的问题，很多的家庭出行愿意选择滴滴，对于城市来说，没地方停车的问题也得到一定缓解。
